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物流感官:帶路政宣及東南亞的音像媒介突圍

由交通大學社文所楊子樵提出

2013年起的中國「一帶一路計畫」與 2010 前後成立的「東協自由貿易區 」為本世紀亞洲兩個快速發展且相互纏繞的地緣政治熱區,也代表了東亞與東南亞在全球供應鏈資本主義的分工與整合。然而,帶路資本的跨界擴張近年來卻也牽動東南亞諸國內愈加劇烈的階級剝削及在地文化焦慮。中國在印度與南中國海的邊界衝突,也搭著新一波疫情,讓各國原本在帶路金援下進行中的基礎建設遭遇若干反挫。目前學者多從政治經濟學的角度探究東協自貿區諸國對於帶路的協作與容受,本計畫則試圖另闢蹊徑,從影視產業及媒介感官的視野,試圖建立一個跨地域的媒介批判。首先,透過分析中國所生產的帶路宣傳影像(紀錄片、劇情片、電視影集、網路宣傳等),此計畫檢視 2010 以降中國影音宣傳中對於流動性、連結性、普世性,及家族親緣的重新想像與定義,並思考物流基礎設施所驅動若干對疆界擴張之想像。其次,本計劃挑選同時段內,東南亞各國透過電影及藝術(攝影、紀錄片、實驗電影、商業片、裝置藝術)對於都市交通運輸、邊界偷渡、貨物走私、跨界金融犯罪的再現,揭露生產鏈及物流網絡中不斷變化的勞動身體及商品移動意象,並藉此提取創作者對新型資本殖民與在地文化變遷的介入與抵抗美學。此研究可望建立一具有跨區域、跨媒介的東亞/東南亞研究基礎,並提供一個立基於台灣與全球南方(Global South) 的內、外部研究鏈結。